مجلة 24 ساعة
أعلنت شركة إكس بينغ خلال فعالية يوم الذكاء الاصطناعي 2025 التي حملت عنوان الظهور في منتزه إكس بينغ العلمي عن أربعة تطبيقات رئيسية تتمحور حول الذكاء الاصطناعي المادي تشمل نموذج إكس بينغ في إل إيه 2.0 وروبوتاكسي الجيل الجديد من روبوت آيرون ونظامي طيران من آريدج وأوضحت الشركة في بيان، يوم الخميس، أن ذلك يُعد تصوراً واضحاً لمستقبل التنقل القائم على الذكاء الاصطناعي المادي، مؤكدة أن هذه التطبيقات ستدخل الإنتاج التجاري قريباً ما يؤكد أن الذكاء الاصطناعي المادي بات واقعاً قريباً لا حلماً بعيداً.
الروبوتات البشرية
قدمت الشركة الجيل الثاني من روبوت آيرون بتصميم أقرب إلى الإنسان، مع عمود فقري عضلات اصطناعية وبشرة مرنة واثنين وثمانين محور حركة واستخدام بطارية صلبة مع قدرات ذكاء ثلاثية تشمل الحوار والحركة والتفاعل، وسيتم تطويره للاستخدام التجاري أولاً مثل الاستقبال وإرشاد الزوار، وسيكون موجوداً في منشآت باوستيل مع خطط للإنتاج الواسع في نهاية 2026.
السيارات الطائرة
طورت إكس بينغ عبر آريدج نظامين للطيران، يشملان حاملة أرضية للطيران القصير وطائرة إيه ثمانية ستة ثمانية بمدى خمسمئة كيلومتر وسرعة قصوى ثلاثمئة وستين كيلومتراً في الساعة ومقصورة لستة ركاب، مع بدء الإنتاج التجريبي وانطلاقة أول مسار طيران سياحي منخفض الارتفاع في 2026.
دور الذكاء الاصطناعي المادي
أعلن هي شياوبنغ، رئيس مجلس إدارة الشركة والرئيس التنفيذي، أن إكس بينغ ستتبنى هوية جديدة بوصفها مستكشف تنقل في عالم الذكاء الاصطناعي المادي وشركة ذكاء مُجسّد عالمية.
ويمثل يوم الذكاء الاصطناعي السابع لإكس بينغ نقطة تحول رئيسية في انتقال الشركة من مفهوم استكشاف مستقبل التنقل إلى الريادة في عالم الذكاء الاصطناعي المادي، مستفيدة من أكثر من عشر سنوات من التطوير التقني، وأضاف شياوبنغ أن اندماج العالمين الرقمي والفيزيائي يخلق عصر الذكاء الاصطناعي المادي الذي سيعيد تشكيل الصناعة.
بنية تقنية شاملة
اعتمدت الشركة على منظومة تطوير ذاتي تشمل الشرائح وأنظمة التشغيل والنماذج الذكية والأجهزة، ما يمكّنها من قيادة روبوتاكسي وروبوتات بشرية وسيارات طائرة.
ويرى شياوبنغ أن النماذج الذكية ستصبح نظام التشغيل لعالم الذكاء الاصطناعي المادي، وكشفت الشركة عن نموذجها الجديد الذي يلغي مرحلة الترجمة اللغوية لتحويل الإشارات البصرية مباشرة إلى أوامر حركية في نقلة جذرية عن الهيكل التقليدي.
قدرات التدريب والمعالجة
يعتمد النموذج على بنية بيانات ضخمة تشمل مئة مليون مقطع قيادة فعلية، ما يعادل خمسة وستين ألف سنة قيادة بشرية، وتستخدم الشركة قدرات حوسبة سحابية تضم ثلاثين ألف بطاقة مع تحديث كامل كل خمسة أيام.
تم دمج النموذج في سيارات إكس بنغ، مع تحسينات واسعة في القيادة في الطرق الضيقة، وتعامل مع إشارات المرور والإيماءات البشرية دون تدريب مسبق، وستبدأ الشركة دعوة المستخدمين للتجربة في ديسمبر كانون الثاني 2025، على أن يبدأ الانتشار الكامل في الربع الأول من 2026.
شراكات عالمية
أعلنت إكس بنغ أن «فولكس فاغن» ستكون أول عميل تجاري لنموذج في إل إيه 2.0، وسيتم اعتماد شريحة تورينغ الخاصة بالشركة من جانب فولكس فاغن.
تعمل إكس بنغ على دمج روبوتاكسي وروبوتات بشرية وسيارات طائرة ضمن تصور يهدف لدمج هذه المنتجات في الحياة اليومية وتوسيع نطاق التنقل.
روبوتاكسي
ستطلق الشركة ثلاثة نماذج روبوتاكسي في 2026، مع تشغيل تجريبي، وستعتمد على رؤية فقط دون خرائط عالية الدقة أو ليدار، وبقدرة حوسبة ثلاثة آلاف توبس، ما يجعلها الأولى محلياً بنظام متكامل، وتستند إلى بنية مزدوجة احتياطية لضمان الأمان، وستوفر إمكانات تفاعل بصري خارجي عبر عرض معلومات على مظلة الشمس الأمامية. وستقدم الشركة مركبات ذاتية القيادة للاستخدام المشترك وأخرى للاستخدام الشخصي ضمن فئة روبو التي تشترك مع روبوتاكسي في التقنية والتجهيزات.
وأعلنت إكس بنغ عن شراكة مع أمابس لتقديم خدمات روبوتاكسي عالمياً مع فتح واجهات برمجة تطبيقات للمطورين.
وشهدت منشأة التصنيع أول نموذج طائر فعلي، مع قدرة إنتاجية تصل لعشرة آلاف وحدة سنوياً، وسيتم إنتاج طائرة كل ثلاثين دقيقة عند التشغيل الكامل.
وتؤكد إكس بنغ التزامها بنهج التكنولوجيا لتغيير العالم، ومع تجمع عشرة آلاف مهندس وخبير في مقرها الجديد ترى الشركة أن عصر الذكاء الاصطناعي المادي يبدأ الآن.
CNN Business News
